Как хетчбэк Renault произвел революцию - «Последние автоновости»

«Мне нужно пространство», – говорил Пьер Дрейфюс, генеральный директор Renault с 1955 по 1975 годы, когда давал инструкции разработчикам по дизайну Renault 4. Этому необычному автомобилю предстояло войти в историю благодаря одной особенности, которая сегодня вряд ли кого-то удивит, но тогда это произвело настоящую мини-революцию – кузов хетчбэк. С пятой дверью и плоским полом Renault 4 был одновременно седаном и универсалом, настоящим многофункциональным автомобилем. В то время благодаря дополнительной задней двери в 4L можно было легко загружать тюки с соломой, а сегодня люди используют ее, чтобы перевозить чемоданы и сумки, как, например, на Renault Arkana. Управляющий директор Renault Classic вспоминает о революции хетчбэков, которую совершила Renault. Видео: https://www.youtube.com/watch?v=s17iwv7YCv4. Подробнее на сайте Renault.