2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS - «Последние автоновости»

718 Cayman GT4 RS доказал свою состоятельность на Нюрбургринге еще в октябре, а теперь настал черед познакомиться с этим автомобилем поближе. Кроме того, парад новинок Porsche продолжит и суперспортивная версия модели, легальная только на гоночных треках. GT4 RS оснащен 4,0-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем, отдача которого оценена в 500 л.с. и 450 Нм. Это означает, что он лишь немного уступает 911 GT3 с его 510 л.с. и 470 Нм и превосходит Cayman GT4, в активе которого 420 л.с. и 420 Нм. В отличие от GT4, который доступен с МКПП, у GT4 RS может быть только 7-ступенчатая коробка передач PDK с двумя сцеплениями. Тем не менее, водитель по-прежнему может переключать передачи вручную с помощью подрулевых лепестков. Дополнительные 80 л.с. в сочетании с другой КПП и меньшим весом заметно влияют на динамику авто: Cayman GT4 RS разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды, что соответствует времени 911 GT3 и на 0,5 секунды меньше, чем у Cayman GT4. Максимальная скорость 315 км/ч. Регулируемая подвеска ориентирована на трек с другими амортизаторами, пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Сам автомобиль находится на 30 мм ближе к дороге, чем стандартный 718 Cayman. Визуально 718 GT4 RS можно отличить от GT4 благодаря большому заднему антикрылу, другим воздухозаборникам, переднему сплиттеру и регулируемому переднему диффузору, другому заднему диффузора. Все эти изменения позволяют GT4 RS генерировать на 25% больше прижимной силы. Шильдик «RS» также тесно связан с легкими компонентами, и GT4 RS не стал исключением. Вес авто 1464 кг, что на 22 кг меньше, чем у GT4 с PDK. Этого удалось достичь благодаря передним крыльям и капоту из углепластика, облегченным стеклам и упрощенным дверным панелям. Для еще меньшего веса предлагается пакет Weissach Package, включающий детали из карбона (передняя крышка, воздухозаборники, колпаки зеркал, заднее крыло), титановые выхлопные трубы и обивку Race-Tex. Колеса из магниевого сплава можно приобрести за доплату. Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport – трековый автомобиль, предназначенный для участия в чемпионатах GT4, включая гоночные серии IMSA Michelin Pilot Challenge и SRO. Clubsport отличается максимально упрощенным салоном, другой подвеской, более спортивным обвесом, рядом гоночных опций (например, дополнительными фарами, системой быстрой заправки и разными вариантами выхлопа), большая часть кузовных панелей изготовлена из композитов. Отдача 4,0-литровой «шестерки» здесь та же – 500 «лошадей», но момент поднят с 450 до 465 Нм. И это на 75 л.с. и 40 Нм больше, чем у предыдущего GT4 Clubsport с 3,8-литровым мотором. Бензобак имеет объем 115 литров. В Германии за 718 Cayman GT4 RS просят от 141 338 евро. Трековая версия, разумеется, дороже (на официальном сайте Porsche ценник не указан, но, например, в США за эту машину будут просить от 229 000 долларов). Все цены на модельный ряд Porsche доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».