Toyota представила новый Yaris для Европы - «Последние автоновости»

Toyota официально презентовала модернизированный Yaris для Европы. Теперь эта модель будет предлагаться с новой гибридной трансмиссией и гораздо более «мужественным» внешним видом. Также теперь новый Yaris базируется на платформе GA-B, являющейся производной от знаменитой «тележки» TNGA. Как говорят японцы, теперь автомобиль имеет «улучшенные динамические характеристики» благодаря более низкому центру тяжести и более жесткой конструкции ( 37%). Новый Yaris Hybrid использует гибридную трансмиссию Toyota четвертого поколения, которая сочетает в себе 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель Dynamic Force с двумя электродвигателями (один из них стартер-генератор) и литий-ионной батареей. Все вместе это дает 116 л.с., что на 16 л.с. больше, чем у предыдущей модели. Сам по себе Dynamic Force выдает 92 л.с. и 120 Нм. Один из электродвигателей связан с передними колесами, вырабатывая до 80 л.с. и 141 Нм крутящего момента, в то время как другой, меньший по размеру, предназначен для помощи ДВС и выработки энергии для зарядки батареи. Увеличение мощности сочетается с 20-процентным снижением расхода топлива: всего 3,7 л/100 км. При этом выбросы оценены в 85 г/км CO2. Динамика также улучшилась. Теперь Yaris Hybrid разгоняется до первой «сотни» за 9,7 секунды, что почти на 2 секунды быстрее предшественника. В зависимости от рынка, Toyota также предложит новый Yaris «просто» с 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем в паре с шестиступенчатой механической КПП или вариатором, а также с 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым мотором, аналогичным тому, что был раньше. Использование новой платформы GA-B сделало новый Yaris короче, ниже и шире, чем его предшественник, а его колесная база увеличилась на 50 мм, что позволило увеличить пространство в салоне. Это дает новинке общую длину чуть менее 4 метров, а также лучший в своем классе радиус поворота – 4,9 метра. Все модели новой линейки Yaris также будут оснащены беспроводным подключением Android Auto и Apple CarPlay, а также обновленным пакетом систем активной безопасности Toyota Safety Sense. Этот комплекс включает в себя не только систему предупреждения столкновений с функцией обнаружением транспортных средств, пешеходов и велосипедистов, но также новый интеллектуальный адаптивный круиз-контроль и систему распознавания дорожных знаков. За доплату клиентам предложат 10-дюймовый цветной проекционный дисплей, беспроводную зарядную панель для смартфонов, аудиосистему премиум-класса JBL с 8 динамиками и, например, рулевое колесо с подогревом. Toyota Yaris Hybrid в Европе стартует с 21 500 евро, за базовую версию с бензиновым 1,0-двигателем попросят от 17 200 евро (цены для Италии). Все цены на модельный ряд Toyota доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».