Ателье Manhart поработало с самым быстрым MINI – JCW GP - «Последние автоновости»

Самая быстрая серийная модель MINI, John Cooper Works (JCW) GP, отныне будет еще мощнее. Причастно к этому известное немецкое тюнинг-ателье Manhart с их новеньким пакетом GP3 F350. Установив на машину новый блок управления двигателем и более мощный интеркулер, сажевый фильтр и выхлопную систему Remus, тюнеру удалось выжать из 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом 350 л.с. и 530 Нм крутящего момента. Это на 43 л.с. и 80 Нм больше, чем имеет стоковый GP. Данных о динамике хетчбэка Manhart, к сожалению, не дает, поэтому лишь напомним, что серийный хетчбэк способен набрать первую «сотню» за 5,2 секунды. Чтобы сделать MINI JCW GP еще более зловещим, бюро обратилось за помощью к коллегам по цеху – голландской компании JDCustoms. Те разработали для автомобиля черную матовую пленку, отличным контрастом к которой служат золотистые элементы и полосы. Новые колеса имеют размер 8,5×19, вместе с ними идут шины 235/30. Завершается тюнинг более короткими пружинами от AST, которые уменьшают высоту кузова на 20 мм спереди и на 15 мм сзади. Сколько это все стоит? Недешево. Вам придется выложить 3 850,42 евро, чтобы получить апгрейд двигателя, выхлопная система – еще 1 725,62 евро. Воздухозаборник из карбона стоит 973,82 евро, за укороченные пружины просят 191,74 евро, за комплект колес – 1 800 евро. Что касается «обертки» автомобиля и золотистых наклеек, то за них придется выложить дополнительные 3 411,76 евро. Также в Manhart говорят, что для JCW GP у них есть и другие новые элементы, в том числе спиральная подвеска, новые выхлопные системы и дополнительные пакеты по увеличению мощности. Цветовая схема кузова также может быть другой. Все цены на модельный ряд MINI доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».