Porsche 911 Turbo дополнил актуальную линейку 911 - «Последние автоновости»

После мировой презентации Porsche 911 Turbo S, немецкий производитель спорткаров представил новое поколение 911 Turbo в кузовах купе и кабриолет. Благодаря двигателю мощностью 580 л.с. и крутящему моменту 750 Н∙м, что на 40 л.с. и 40 Н∙м больше чем у предшественников – обе модели ускоряются от 0 до 100 км/ч за 2,8 с – на 0,2 с быстрее. Таким образом, ускорение, мощность и крутящий момент нового 911 Turbo не уступают и даже превосходят предыдущее поколение 911 Turbo S. Мощность передается на 8-ступенчатую трансмиссию PDK, специально настроенную для версии Turbo, а максимальная скорость осталась неизменной – 320 км/ч. Впервые для 911 Turbo стали доступны пакеты Sports and Lightweight Design. Шасси и кузов стали шире. Теперь передняя ось готова к сверхточных маневров благодаря дополнительным 42 мм ширины передней колеи и новым 20-дюймовым дискам с шинами 255/35. Активная система PTM с управлением всеми колесами передает еще больше мощности на передние колеса. В то же время сцепления на задней оси увеличилось благодаря расширенной на 10 мм колее, а также шинам 315/30 на 21-дюймовых дисках, на 1 дюйм больше, чем на передней оси. Обновленная тормозная система также стала более продуктивной. Спереди установлены увеличенные тормозные диски диаметром 408 мм (на 28 мм больше, чем раньше) и толщиной 36 мм (на 2 мм больше). Сзади установлены тормозные диски диаметром 380 мм и толщиной 30 мм. Спортивная выхлопная система впервые опционально доступна для 911 Turbo. Новыми являются и 2 разные варианты шасси, тогда как стандартное шасси PASM предлагает больший диапазон между спортивными характеристиками и комфортом. Внешний вид и производительность авто можно усовершенствовать с помощью опциональных пакетов: Lightweight Design и Sports. Облегченный пакет для купе уменьшает вес автомобиля на 30 кг. Это возможно благодаря легким ковшеобразным передним сиденьям, удалению из комплектации задних сидений и меньшему количеству шумоизоляции. Спортивный пакет включает пакет 911 Turbo Sport Design, а также дополнительные детали черного цвета из карбона, а также задние фары Exclusive Design. Управление функциями авто стало еще удобнее с 10,9-дюймовым экраном системы PCM. Перечень оборудования включает: спортивные сиденья с электрической регулировкой по 14-ти направлениям, пакет Sport Chrono, спортивный руль GT с лепестками переключения передач, многофункциональные переключатели режимов вождения, а также мощную аудиосистему объемного звучания Bose Surround Sound System. Для дополнительной персонализации доступны многочисленные опции, в частности Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем, системой удержания полосы движения с распознаванием дорожных знаков, ассистентом ночного видения, системой камер кругового обзора Surround View и высококачественной аудиосистемой объемного звучания Burmester. Все цены на модельный ряд Porsche доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».