Lexus модернизировал флагманский седан LS - «Последние автоновости»

Компания Lexus презентовала первое серьезное обновление для флагманского седана LS пятого поколения, который выпускается с 2017 года. Автомобиль изменился внешне, но более существенные модернизации ждут покупателей в плане комфорта, тишины и технологий четырехдверки.

Что касается дизайна, обновленный Lexus LS получил новый передний бампер, новые фары и L-образные ДХО. Кроме того, был изменен цвет сетки решетки радиатора на темно-металлический. Изменения менее заметны в других местах: задняя часть выглядит почти идентично исходящей модели, но фонари имеют новую графику и немного изменена отделка бампера. Вместо прежних колес теперь новый 20-дюймовый комплект для модели F Sport, которая также будет иметь собственную решетку радиатора. Также для Lexus LS 2021 модельного года предусмотрена новая эмаль Gin-ei Lustre.

Изменения в интерьере подчеркиваются новым 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем для информационно-развлекательной системы, которая поддерживает SmartDeviceLink, Apple CarPlay и Android Auto. Органы управления на рулевом колесе и центральной консоли теперь окрашены в черный цвет, а новый переключатель для обогревателей сидений и обогревателя рулевого колеса был добавлен на центральной стойке. Еще обновленный LS имеет новую отделку Nishijin & Haku. Для повышения комфорта чехлы на сиденья имеют более глубокие швы. Кроме того, за доплату можно взять новое салонное цифровое зеркало, на которое выводится картинка с камеры заднего вида.

Чтобы автомобиль был комфортнее в эксплуатации, японские специалисты пересмотрели конструкцию подвески и настройки стабилизаторов, а чтобы уменьшить вибрации, передаваемые в салон, Lexus даже изменил конструкцию опор двигателя. Гибридная версия и модель с бензиновым двигателем получили систему активного шумоподавления, а в гибриде большей тишины в салоне добились еще и за счет снижения максимальных оборотов двигателя при ускорении.

Другим важным обновлением для модели является улучшенный комплект помощников при вождении Lexus Teammate. Система будет впервые внедрена в Японии, а затем появится и на других рынках. Комплекс Advanced Drive поддерживает такие функции, как удержание автомобиля в полосе движения, следит за дистанцией между транспортными средствами, за разметкой полос, может менять полосы движения и совершать обгон других участников движения.

Пока японцы презентовали модернизированный LS для внутреннего рынка. По части двигателей здесь ничего не изменится: LS 500 с 3,4-литровым V6 будет иметь 417 «лошадок», а гибрид LS 500h с атмосферным 3,5-литровым V6 даст владельцу 359 л.с.

В Японии обновленный Lexus LS появится этой осенью.

Все цены на модельный ряд Lexus доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».