Ineos Grenadier: То, чем мог бы стать новый Land Rover Defender - «Последние автоновости»

Пока мы постепенно привыкаем к новому поколению Defender, к выходу в свет готовится Ineos Grenadier. И это не какой-то китайский клон внедорожника и не проект на базе оригинального «Дефа» от кого-то из тюнеров. Это автомобиль, над которым в настоящее время работает компания Ineos. Если вы ничего не знаете об этой машине, напомним вам об истории ее появления. С прекращением выпуска Defender в 2016 году автомобильный мир узнал о британской нефтехимической компании Ineos, которая не была согласна с таким решением Land Rover и изъявила желание строить свой собственный аналог легендарного внедорожника. Приобрести права на классический Defender у Ineos не вышло и тогда компания решила идти другим путем. В 2017 году председатель Ineos Джим Рэтклифф подробно рассказал о своих планах по созданию транспортного средства в стиле Land Rover Defender, получившего название Project Grenadier. Несмотря на отсутствие опыта в строительстве автомобилей, Ineos имеет смелые амбиции: будущий Grenadier будет «сопровождаться» целым семейством моделей, предлагаемых с бензиновыми, дизельными и гибридными силовыми агрегатами. А помогать Рэтклиффу и его команде в разработке автомобиля будут известные в автобизнесе компании: бывшее подразделение Mercedes MBTech занималось разработкой самого внедорожника, а Magna International отвечает за развитие его шасси. Визуальное сходство между Ineos Grenadier и оригинальным Defender очевидно. Ineos имеет аналогичный утилитарный дизайн с квадратным профилем. Впереди виден черный бампер, есть большие круглые фары и дополнительные фары, встроенные в решетку радиатора. Как и оригинальный «Дефендер», Grenadier был спроектирован максимально прочным. Например, передние крылья достаточно прочны, чтобы на них можно было сидеть, на крыше есть функциональные крепежные дуги и грузовая площадка, т.е. там можно будет действительно перевозить багаж. На заднем борту установлена запаска и есть лестница, по которой удобно добираться до крыши. Правда, пока этот автомобиль не готов к выходу на рынок. Над ним еще работают (поэтому и нет изображений интерьера), но внешность, как говорят в компании, у серийного авто будет такой же. «Мы собираемся разработать современный, функциональный и высокопроизводительный автомобиль 4×4, в основе которого лежит полезность. Конструкция, которая «легко читается », без двусмысленности в отношении роли Grenadier в жизни. Там будет все, что вам нужно, и ничего из того, что вы не используете. Ничего не будет для показухи. Современные инженерные и производственные технологии обеспечивают высокую производительность Grenadier, но мы смогли сохранить верность сути создания утилитарного автомобиля, который выдержит испытание временем», – рассказывает об этом проекте руководитель отдела дизайна Ineos Тоби Экьюер. Приводить в движение внедорожники должны двигатели BMW – 3,0-литровый шестицилиндровый мотор с турбонаддувом, в паре с которым будет работать восьмиступенчатая коробка передач ZF. Разумеется, у внедорожника будет полноценная полноприводная система, а также уже стандартным элементом станет механический межосевой дифференциал. «Проект Grenadier начался с обнаружения пробела на рынке. Это дало нам наш инженерный проект для надежного, долговечного и надежного 4×4, созданного для работы в самых суровых условиях мира. Но это должно было выглядеть классно и внешне. Как вы видите сегодня, Тоби и его команда проделали большую работу по созданию уникального и целеустремленного дизайна», – добавил Рэтклифф. В ближайшие 12 месяцев Ineos будет плотно сотрудничать с Magna Steyr в разработке внедорожника и его тестировании. Испытания запланированы нешуточные: 1,8 миллиона километров по самым сложным дорогам мира. О ценнике на Ineos официальной информации пока нет, но в компании говорят, что они нацеливаются примерно на 30 000 долларов. Ждать уже готовый автомобиль на рынке осталось недолго: его дебют обещают уже в 2021 году. Все цены на модельный ряд Land Rover доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».