Ford Focus стал «мягким» гибридом - «Последние автоновости»

Как и было обещано более года назад, Ford of Europe представил гибридный вариант Focus. Автомобиль с экономичной топливной трансмиссией EcoBoost Hybrid уже доступен для заказа в Европе. 48-вольтная «мягкая» гибридная система включает встроенный стартер-генератор с ременным приводом (BISG), литий-ионный аккумулятор, а также 1,0-литровый двигатель EcoBoost, предлагающий мощность в 125 или 155 л.с. Средний расход топлива более мощного агрегата составляет 4,1 л/100 км, а соответствующий выброс CO2 равняются 93 г/км (правда, это по NEDC). По словам Ford, это означает повышение эффективности использования топлива на 17% по сравнению со 150-сильным трехцилиндровым EcoBoost в паре с шестиступенчатой МКПП. Благодаря BISG и батарее можно будет восстанавливать энергию, которая обычно теряется во время торможения, а сам стартер-генератор может использоваться в качестве электродвигателя, например, при ускорении. Кроме того, система работает как старт-стоп, а накопленная ей энергия будет использоваться еще и для работы электрических вспомогательных устройств автомобиля. Помимо новых гибридных силовых агрегатов, Ford Focus 2021 модельного года продолжает предлагаться с 1,5-литровым EcoBlue мощностью 120 л.с. и 150-литровым турбодизельным мотором EcoBlue мощностью 150 л.с. Каждый из этих агрегатов доступен либо с шестиступенчатой механической, либо с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. У клиентов, которым нужен бензиновый двигатель без «мягкого» гибридного довеска, есть только один выбор: базовый 125-сильный 1,0-литровый EcoBoost, предлагаемый с шестиступенчатой МКПП или опциональным восьмискоростным «автоматом». Также Ford Focus получает настраиваемую 12,3-дюймовую ЖК-панель приборов и стандартный модем FordPass Connect. Последний впервые включает уведомления о локальной опасности на дороге, а также обеспечивает удаленную блокировку/разблокировку двери, дистанционный запуск для моделей Focus с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, функции «Поиск автомобиля» и «Состояние автомобиля». Еще обновленная модель теперь имеет новую комплектацию Focus Connected, предлагаемую с расширенным набором стандартных технологий, включая беспроводную зарядную панель, мультимедийную систему SYNC 3 с навигацией, адаптивный круиз-контроль, передние и задние парковочные датчики и камеру заднего вида. И, как и прежде, Focus остается доступным в комплектациях Titanium, Active, ST-Line и Vignale, в пятидверном кузове и в виде универсала или седана (последний продается только в Турции и Румынии). Все цены на модельный ряд Ford доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».