Toyota презентовала «упрощенный» вариант GR Yaris - «Последние автоновости»

В начале года Toyota представила очень шустрый трехдверный хетчбэк GR Yaris, а теперь японцы рассказали о полном семействе этой модели. Пока речь идет только о местном рынке, где GR Yaris будет предлагаться в комплектациях RZ, RS и RC. Самой интересной из этого трио будет модификация RS. В отличие от RZ и RC, RS оснащен совершенно другим двигателем, который вы вряд ли ожидаете увидеть с шильдиком «GR». Вместо 272-сильного 1,6-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, который был анонсирован в январе, у GR Yaris RS будет куда более скромный 1,5-литровый атмосферный двигатель Dynamic Force от обычного хетчбэка Yaris, обеспечивающий всего 120 л.с. и 148 Нм крутящего момента. В отличие от уже представленного автомобиля, который оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом, RS имеет Direct Shift-CVT и передний привод. Но продаваться данная модель все равно будет в трехдверном кузове, в отличие от обычного Yaris, который доступен только в пятидверном исполнении. Toyota говорит, что модель RS «предлагает точно настроенную производительность серии GR» в более «цивильной» упаковке. КПП обеспечит «мощную и отзывчивую работу в диапазоне от низких до высоких скоростей», а благодаря подрулевым лепесткам передачи можно будет щелкать и самостоятельно. И хотя у этого автомобиля действительно нет AWD, остальная часть пакета точно так же, как у «оригинального» GR Yaris, включая подвеску, тормоза и обвес. И у этой машины есть даже один показатель, который превосходит GR Yaris – вес: при 1130 кг она на 150 кг легче. Две другие модели GR Yaris, доступные в Японии, включают в себя RZ, который практически идентичен автомобилю, продаваемому за рубежом, и RC – еще одну эксклюзивную модель для Японии. GR Yaris RC – это вариант, ориентированный на соревнования, который оснащен тем же 1,6-литровым турбированным трехцилиндровым двигателем на 272 л.с., спортивной полноприводной системой GR-Four и шестиступенчатой механической коробкой передач, что и RZ. Тем не менее, RC избавляется от всего «лишнего» оборудования, которое не нужно на треке, такого как, например, информационно-развлекательной системы. В целом, он на 30 кг легче, чем весит стандартный RZ. Клиенты в Японии могут размещать предварительные заказы онлайн на новый GR Yaris, который до 30 июня на местном рынке доступен только в двух модификациях: RZ High-Performance First Edition и RZ First Edition (отличаются декором). Как говорят в компании, в Японии и Европе уже собрано около 6000 предварительных заказов на GR Yaris. Все цены на модельный ряд Toyota доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».