Кроссовер Ford Puma получил новое топовое исполнение и турбодизель - «Последние автоновости»

Семейство Ford Puma было расширено введением нового топового уровня отделки ST-Line Vignale, а также появлением нового турбодизельного двигателя EcoBlue. Но «заряженную» Puma ST придется еще подождать.

Новая комплектация представляет собой нечто среднее между ST-Line и Vignale: автомобиль имеет уникальную решетку радиатора, увеличенный задний спойлер и задний бампер в цвет кузова, свои колесные диски. Кроме того, новая Puma ST-Line Vignale также оснащена дополнительным оборудованием. Расширенный список включает светодиодные фары, систему бесключевого доступа Ford KeyFree и аудиосистему премиум-класса B&O, а также сиденья, обтянутые кожей Windsor и Manacor.

Помимо представления нового уровня отделки, Ford также представил 1,5-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель EcoBlue. В своем активе он имеет 120 л.с. в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач. Средний расход топлива машины с таким агрегатом оценен в 4,5 л/100 км (цикл WLTP).

Еще одна новинка – автоматическая коробка передач с семью скоростями для 1,0-литрового 125-сильного трехцилиндрового бензинового двигателя EcoBoost с турбонаддувом в качестве опции. В таком сочетании кроссовер будет расходовать 6,0 л/100 км в комбинированном цикле.

Расширение семейства Puma еще не завершено, так как «горячий» вариант ST будет представлен позже в этом году. Такой автомобиль будет использовать 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель от Fiesta ST, от которого ждут в районе 200 л.с. и 290 Нм крутящего момента.

Производство топового варианта ST-Line Vignale начнется в ближайшие месяцы на заводе в Крайове, Румыния, где также собирают и все остальные модификации Puma.

Все цены на модельный ряд Ford доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».