BMW X8 M не будет базироваться на X7, iX3 пойдет в производство уже летом - «Последние автоновости»

Alpina XB7 на этой недели в значительной степени подавила любые слухи о хардкорном X7 M. С 621 лошадиными силами и максималкой в 290 км/ч этот внедорожник оставляет мало места для чего-то еще более мощного, но в Сети уже давно обсуждается вариант с X8 M. Вполне возможно, что такой супервнедорожник действительно появится у BMW, но строить его будут не на платформе X7. По информации BMW Blog, в отличие от X6, который, по сути, является купеобразной вариацией X5, X8 не будет построен на базе X7. Т.е. X8 M может быть автономной моделью, созданной с нуля подразделением BMW M Performance. Более того, не исключен вариант, что X8 вообще не будет, а появится у баварцев только X8 M. По слухам, X8 M будет использовать 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом и 200-сильный электромотор, что в итоге даст машине примерно 750 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Привод у автомобиля будет полный, но в случае необходимости, как и у последнего BMW M5, переднюю ось можно будет отключать, превратив кроссовер в чисто заднеприводный SUV. Первую концепцию X8 M ждут уже до конца этого года, но серийная версия поступит в продажу не раньше 2021 году. А вот iX3 куда ближе к нам. По словам генерального директора BMW Оливера Ципсе, полностью электрический кроссовер поступит в производство уже этим летом. Этой новостью чиновник поделился на ежегодной встрече с акционерами компании: «Подготовка идет в соответствии с планом, несмотря на неопределенности, вызванные пандемией коронавируса». iX3 будет собираться на китайском заводе в Шеньяне. Автомобиль построен на платформе, которая может поддерживать ДВС, подзаряжаемые гибридные и чисто электрические трансмиссии. Именно такой вариант выбрали баварцы в отличие от VW Group и Daimler, где под электрокары строили отдельные платформы. В компании посчитали, что эта стратегия является лучшей с финансовой точки зрения. Все цены на модельный ряд BMW доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».