Toyota презентовала второе поколение Venza и новую Sienna - «Последние автоновости»

Двумя новыми гибридами, которые Toyota анонсировала на прошлой неделе, оказались Venza и Sienna. Venza отсутствовала в модельном ряду Toyota почти пять лет, но сейчас она снова вернется. Правда, пока лишь на американском рынке и, по сути, это не новая модель, а лишь адаптированный для этого региона «японец» Harrier. Что касается Sienna, то ее внешность теперь напоминает… скоростной поезд. Toyota Venza, построенная на модульной платформе GA-K, будет предлагаться исключительно с гибридной трансмиссией и полным приводом: 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, три электромотора и литий-ионный аккумулятор, который находится под задними сиденьями. Это позволяет кроссоверу иметь суммарную мощность 222 л.с. и потребление топлива в комбинированном цикле на уровне 5,9 л/100 км. Внешность Venza практически идентична Harrier, салон максимально технологичен: цифровая приборка (4,2- или 7-дюймовый дисплей) мультимедийная система с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay (диаметр экрана 8 или 12,3 дюйма). Среди опций цифровое зеркало заднего вида, подогрев и вентиляция передних сидений, 10-дюймовый цветной проекционный дисплей. Аудиосистема с шестью динамиками входит в стандартную комплектацию, но ее можно заменить на премиальную систему JBL с девятью динамиками и сабвуфером. Еще одна интересная опция – панорамная стеклянная крыша Star Gaze с технологией электрохромного стекла, которая может за одну секунду превратить панель из прозрачной в матовую. И, конечно, новая Venza будет максимально безопасной благодаря комплексу систем помощи водителю Toyota Safety Sense 2.0. Новое поколение Toyota Venza поступит в продажу в США этим летом и расположится в модельном ряду между RAV4 и Highlander. Ценник на автомобиль пока не озвучен. Если Venza добралась до своего второго поколения, то новый минивэн Sienna – это уже четвертая генерация модели. Разработанный, спроектированный и собранный в США, минивэн имеет более смелый дизайн, который соответствует последним моделям японского бренда. Уже в стандарте машина поставляется с гибридной трансмиссией и все тем же комплексом Safety Sense 2.0. Как и родственный Highlander последнего поколения, Toyota Sienna построена на «тележке» GA-K. А что касается смелого дизайна, то в компании отмечают, что он был навеян японским высокоскоростным поездом Shinkansen. Внутри Sienna 2021 модельного года выглядит намного более современной и высококлассной, чем ее предшественница. Спереди доминируют 9-дюймовый дисплей мультимедиа и 7-дюймовый цветной экран на приборной панели. В зависимости от комплектации, минивэн сможет принять на борт до 8 пассажиров. Новая Sienna использует Toyota Hybrid System II, которая выдает в общей сложности 246 л.с. и расходует в комбинированном цикле 7,1 л/100 км. Гибридная система состоит из 2,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя, работающего совместно с двумя электромоторами, и аккумулятором, автоматически подзаряжаемым при движении автомобиля. Возможности зарядить автомобиль от розетки, как и в случае с Venza, нет. Полноприводная система с использованием еще одного электродвигателя, который при необходимости приводит в движение задние колеса, – опция. Как и в случае с Venza, Toyota пока не называет цены на новую Sienna. Продажи минивэна в США стартуют во втором полугодии. Все цены на модельный ряд Toyota доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».