Toyota презентовала новый кроссовер Yaris Cross - «Последние автоновости»

Японцы первоначально планировали представить свой новый небольшой кроссовер в марте на автосалоне в Женеве, но отмена мероприятия, вызванная пандемией коронавируса, вынудила автопроизводителя перенести премьеру. Но теперь ожидание закончено: хетчбэк Toyota Yaris получил нового спутника по модельной линейке – кроссовер Yaris Cross, предлагающий владельцу больше места и увеличенный дорожный просвет. Расположенный на ступеньку ниже C-HR, новый Yaris Cross имеет колесную базу в 2560 мм, а также более длинные свесы, увеличивающие общую длину автомобиля на 240 мм до 4180 мм. SUV также на 20 мм шире и на 90 мм выше, чем обычный Yaris. Yaris Cross придерживается более традиционного, «спокойного» дизайна, что, наверное, является мудрым шагом, который должен привлечь больше покупателей в автосалоны Toyota, поскольку не всем нравятся резковатый и причудливый стиль C-HR. В то же время, его большие габариты по сравнению с Yaris делают его более практичным выбором. Покупатели смогут заказать Yaris Cross с колесами до 18 дюймов и новой кузовной эмалью Brass Gold, а опциональная задняя дверь с электроприводом облегчит погрузку и разгрузку. В багажнике есть система ремней, позволяющая владельцам закреплять свою поклажу, и регулируемый по высоте пол. Полный привод не так уж распространен в сегменте компактных SUV в Европе, поэтому мы рады сообщить, что Yaris Cross все же будет иметь полноприводную компоновку в сочетании с гибридной трансмиссией, состоящей из трехцилиндрового 1,5-литрового бензинового двигателя, работающего вместе с электромотором. ДВС имеет тепловой КПД до 40% и может приводить автомобиль в движение только в переднеприводном режиме. Как только датчики обнаруживают плохие условия сцепления с дорогой, включается система AWD и помогает водителю справиться с дождем, снегом или, например, песком. Суммарная мощность гибридной установки составляет всего 116 лошадиных сил, что может вас не впечатлить, но вам действительно нужно больше от ориентированного на город кроссовера? Toyota считает, что этого вполне достаточно. Что касается выбросов, то у модели с передним приводом выбросы CO2 будут меньше 120 г/км, в то время как у модели с AWD будет менее 135 г/км (по циклу WLTP). Японцы планируют собирать в год более 150 000 таких автомобилей на своем предприятии в Валансьене, Франция, а соседом Yaris Cross по конвейеру здесь будет стандартный Yaris. В продажу в Европе миниатюрный SUV поступит летом 2021 года. Все цены на модельный ряд Toyota доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».