Audi прощается с нынешним RS3 и готовит к дебюту новый седан A3

Доска объявлений - Ищи тут / Статьи / Audi прощается с нынешним RS3 и готовит к дебюту новый седан A3 - «Последние автоновости»

ДОБАВИТЬ БАННЕР

Компания Audi решила побаловать своих американских фанатов: для местного рынка сделана небольшая серия специальных RS3 Nardo Edition, посвященных известной итальянской испытательной трассе Нардо. А так как ингольштадцы уже начали знакомить нас с новым поколение A3, этот выпуск, наверное, можно считать лебединой песней нынешней генерации.

Наиболее визуально значимым дополнением к новой модификации станет специальная кузовная краска Nardo Grey. Черная отделка оттеняет серый цвет, а увидите ее можно на решетке радиатора, колпаках наружных зеркал, шильдиках. Ездит автомобиль на двухцветных 19-дюймовых колесах.

Audi RS3 Nardo Edition оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 400 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Вместе с мотором работают семиступенчатый S-Tronic с двумя сцеплениями и полноприводная система. Несмотря на то, что ни эти параметры, ни разгон до 100 км/ч (4,1 секунды), не отличаются от показателей серийного авто, максималка у Nardo Edition немного выше – 280 вместо 250 км/ч. Спортивная выхлопная система Audi с черными патрубками – часть стандартного оборудования.

Всего для США Audi построит 200 таких автомобилей. Стартовая цена – от 60 895 долларов.

Точно так же, как и в случае с «горячим» RS3, нам предстоит еще дождаться и смену поколений для седана A3. Но с ним можно познакомиться уже сейчас: на сайте Carscoops появились фотографии нового A3L с длинной колесной базой, заснятого почти без камуфляжа в заводском цеху.

Присмотревшись к фотографиям, можно заметить, что фактически все важные детали дизайна делают этот автомобиль идентичным уже показанному A3 Sportback, включая выштамповки по бокам, форму передних крыльев и капота, и даже отделку на заднем бампере. Однако задние двери немного длиннее, а расстояние между двумя осями увеличилось. Задние окна также отличаются, а задний свес немного длиннее, чем у хетчбэка. Интерьер пока не рассмотреть, но и здесь вряд ли будут какие-то серьезные отличия от последнего A3 Sportback.

Почти наверняка A3L будет по-прежнему продаваться только в Китае, где покупатели любят слегка удлиненные модели, а производители с удовольствием удовлетворяют этот спрос.

Все цены на модельный ряд Audi доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».

Компания Audi решила побаловать своих американских фанатов: для местного рынка сделана небольшая серия специальных RS3 Nardo Edition, посвященных известной итальянской испытательной трассе Нардо. А так как ингольштадцы уже начали знакомить нас с новым поколение A3, этот выпуск, наверное, можно считать лебединой песней нынешней генерации. Наиболее визуально значимым дополнением к новой модификации станет специальная кузовная краска Nardo Grey. Черная отделка оттеняет серый цвет, а увидите ее можно на решетке радиатора, колпаках наружных зеркал, шильдиках. Ездит автомобиль на двухцветных 19-дюймовых колесах. Audi RS3 Nardo Edition оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 400 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Вместе с мотором работают семиступенчатый S-Tronic с двумя сцеплениями и полноприводная система. Несмотря на то, что ни эти параметры, ни разгон до 100 км/ч (4,1 секунды), не отличаются от показателей серийного авто, максималка у Nardo Edition немного выше – 280 вместо 250 км/ч. Спортивная выхлопная система Audi с черными патрубками – часть стандартного оборудования. Всего для США Audi построит 200 таких автомобилей. Стартовая цена – от 60 895 долларов. Точно так же, как и в случае с «горячим» RS3, нам предстоит еще дождаться и смену поколений для седана A3. Но с ним можно познакомиться уже сейчас: на сайте Carscoops появились фотографии нового A3L с длинной колесной базой, заснятого почти без камуфляжа в заводском цеху. Присмотревшись к фотографиям, можно заметить, что фактически все важные детали дизайна делают этот автомобиль идентичным уже показанному A3 Sportback, включая выштамповки по бокам, форму передних крыльев и капота, и даже отделку на заднем бампере. Однако задние двери немного длиннее, а расстояние между двумя осями увеличилось. Задние окна также отличаются, а задний свес немного длиннее, чем у хетчбэка. Интерьер пока не рассмотреть, но и здесь вряд ли будут какие-то серьезные отличия от последнего A3 Sportback. Почти наверняка A3L будет по-прежнему продаваться только в Китае, где покупатели любят слегка удлиненные модели, а производители с удовольствием удовлетворяют этот спрос. Все цены на модельный ряд Audi доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».

Теги: Последние Автоновости статьи

Пожаловаться