Дебютировал самый мощный Porsche 911 – Turbo S - «Последние автоновости»

Компания Porsche представила 911 Turbo S нового поколения, который предлагает исключительную мощность, усовершенствованную динамику и новый уровень комфорта. Новый 911 Turbo S доступен в кузове купе и кабриолет. Оба оснащены новым 3,8-литровым оппозитным двигателем с двумя турбонагнетателями VTG, что обеспечивает мощность 650 л.с. – на 70 л.с. больше предыдущей версии. Максимальный крутящий момент нового Porsche теперь достигает 800 Н∙м. 8-ступенчатая коробка передач PDK с двумя сцеплениями позволяет разогнать спорткар от 0 до 100 км/ч за 2,7 с(на 0,2 с быстрее предыдущей версии), от 0 до 200 км/ч – за 8,9 с, а максимальная скорость составляет 330 км/ч. Усовершенствованная аэродинамика, новые колеса разных размеров и измененная ширина колеи улучшают управляемость нового 911 Turbo S. Колея передней оси расширилась на 42 мм, а задней – на 10 мм. Адаптивная аэродинамика включает переднюю систему охлаждения с заслонками, которые регулируются, и заднее антикрыло увеличенного размера для большей прижимной силы. Впервые 911 Turbo S представлен с колесами двух разных размеров: спереди установлены 20-дюймовые колеса с шинами 255/35, а сзади – 21-дюймовые колеса 315/30. Новое оснащение подчеркивает спортивный характер полноприводного 911. Среди них – опущенное на 10 мм спортивное шасси PASM и спортивная выхлопная система с регулируемыми заслонками, что обеспечивает выразительный звук. Обновленный 6-цилиндровый двигатель оснащен новой системой нагнетания воздуха. Предыдущую конструкцию заменили на два симметрично расположенных турбонагнетателя большего размера с изменяемой геометрией(VTG), в то же время компрессорные и турбинные колеса теперь вращаются в противоположных направлениях. Диаметр турбинных колес увеличился на 5 мм до 55 мм, в то время как диаметр компрессорного колеса увеличился на 3 мм и составляет 61 мм. Благодаря усовершенствованной системе полного привода PTM раздаточная коробка может распределять значительно больший крутящий момент, передавая до 500 Н∙м на передние колеса, а новое поколение стандартного шасси PASM обеспечивает новому 911 еще более спортивный характер. Модернизированная пневматическая губа спереди, а также увеличенное заднее антикрыло обеспечивают увеличение прижимной силы на 15%. Рельефные секции задних крыльев со встроенными воздухозаборниками подчеркивают изящный корпус 911 Turbo S. Обновленный дизайн задней части кузова дополнен двойными прямоугольными выхлопными трубами в глянцевом черном цвете, типичном для моделей Turbo. Исключительная отделка интерьера подчеркивает спортивный характер 911. Стандартный перечень опций включает полностью кожаный салон и карбоновую отделку с акцентами цвета Light Silver. Спортивные сиденья регулируются по 18-ти направлениям. Качественные графические элементы и логотипы на передней панели дополняют особый шарм Turbo S. Центральный 10,9-дюймовый экран мультимедийной системы PCM легкий и интуитивно понятный в управлении. Другие опции доступны в своем стандартном виде: спортивный руль GT, пакет Sport Chrono с недавно интегрированным приложением Porsche Track Precision и аудиосистема объемного звука BOSE Surround Sound. Автомобили 911 Turbo S Coupe и 911 Turbo S Cabriolet будут доступны для заказа и приобретения в официальной дилерской сети Porsche в Украине с марта 2020 года. Стоимость 911 Turbo S Coupe составит 6 643 350 гривен, а 911 Turbo S Cabriolet – 7 045 750 гривен. Все цены на модельный ряд Porsche доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».