Гибридная Skoda Octavia RS iV объединила динамику с экологией - «Последние автоновости»

Заряженная Octavia RS iV стала первой моделью компании, в которой используется гибридная силовая установка с возможностью подзарядки. Как упоминалось ранее, электрифицированная Octavia сочетает в себе 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель, обеспечивая общую мощность 245 л.с. и крутящий момент 400 Н∙м. Электрифицированная мощность позволяет разгоняться до 100 км/ч за 7,3 с и развивать максимальную скорость 225 км/ч, что не делает RS iV самой быстрой Octavia за всю историю. Предыдущее поколение в версии RS 245 завершало спринт за 6,6 с и разгонялось до 250 км/ч, но будьте уверены, новая модель также будет предлагаться с двигателем 2,0 TSI, как в Golf GTI и Cupra Leon, наряду с 2,0 TDI, чтобы конкурировать с Golf GTD. Skoda сообщает, что в Octavia RS iV заряда батареи хватит на 60 км по циклу WLTP, и этого должно хватить для ежедневных поездок. Полная зарядка от бытовой розетки займет шесть часов, но вы сможете сократить это время до трех с половиной часов, используя Wallbox. Как и в случае с Golf GTE и электрифицированным Cupra Leon, новая Octavia RS iV поставляется исключительно с передним приводом и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Здесь используется тот же литий-ионный аккумулятор емкостью 13 кВт∙ч, но знакомая техника упакована в значительно большую упаковку. Это особенно заметно, когда речь идет о версии универсал, но и лифтбэк также является большим автомобилем по сравнению с родственными моделями и конкурентами. Модернизация по сравнению с обычной Octavia включает в себя горизонтальные светодиодные противотуманные фары, 18-дюймовые диски(19-дюймовые доступны как опция) и более агрессивные бампера и боковые юбки. Лифтбэк получил тонкий задний спойлер, в то время как у универсала массивный спойлер установлен на крыше, чтобы подчеркнуть, что это не заурядная Octavia. Два патрубки выхлопной системы еще больше подчеркивают спортивный характер автомобиля. Будучи подключаемой гибридной версией, переднее левое крыло имеет лючок под которым скрывается зарядный порт. Skoda внесла некоторые изменения в интерьер, где на передней панели есть отделка, напоминающая карбон, а также спортивный руль, обтянутый перфорированной кожей и украшенный логотипом RS. Ковшеобразные сиденья с интегрированными подголовниками позволяют чувствовать себя в Octavia RS iV более захватывающе внутри и отделять её от обычных версий. Поставки новой модели Skoda Octavia RS iV запланированы на конец этого года, а вскоре появятся модели 2,0 TSI и 2,0 TDI. Все цены на модельный ряд Skoda доступны на Сайте, в разделе «Новые авто».